通勤用の車を購入すますた



帝王号がちょっとあれになってしまったので足になる車が必要になってきました。 目途が立たないのでレンタカーを借り続けるわけにもいかず車を買うことに。 UAZ2206かラングラーを買うプランもあったのですが、とりあえずそれは保留にし(笑)、 維持費が安い軽自動車を買うことにしました。

※以下は中古車屋に対するレビューになります。 
自分自身が業界人ではありますので厳しい意見もありますが嘘偽り一切なく忖度なしで書きます。



買うにあたって決めていたことは走行距離は関係なく、軽自動車、四駆、ターボ、50万以下。
とりあえず激安中古車というものをキーワードにカーセンサーで検索。



一軒目。札幌の清田付近にあるこの店。 激安専門店。
 20万以下のアルトラパン、ワゴンRがあったので見に行くことに。 
事前にアポ電したが社長と思われる人物の態度があまりに最悪だったので、死ぬほど会いたくなり実際に店に突撃(笑) 

残念ながら誰もいなかったが(逃げた?)、カーセンサーに載っていた車は確認できた。 


なんだこれ。 カーセンサーの写真では載せていなかった部分。 
絶対無理。 申し訳ないが置いてある車のほとんどが廃車にしか見えなかった。
この店は電話の態度をまず改めた方がいい。 口コミで同じような事を書かれていたが納得。
同じ業界だしつながれば色々できたがここは無理だ。さようなら。


次。

住所 〒001-0930 北海道札幌市北区新川651−19
TEL 0078-6043-5283
FAX 011-769-0271
営業時間 10:00〜19:00
定休日 月曜日
もう先にお店紹介してしまいますが新川にあるアドバンテージという中古車屋さんです。 激安専門ではありませんが、それなりのポッキリ車的なものもありました。電話対応も良く、カーセンサーの問い合わせの対応も良く、実際に店に行きましたが(定休日でした)、カーセンサー掲載の写真のまんまの車は確認できました。 きちんと定休日は休んでいるし(これ重要)、在庫車も綺麗でした。

が、、、、ここでは買いませんでした。
縁がなかったのかも。 良いお店なのは間違いないのでいつか利用させていただきます。


で、最終的に買ったのはここです。

西茨戸にある中古車マーケットさんです。
買った車はこちら。



これを購入しました。
で、先にここのお店について。 厳しいことから書きます。

まず、車の状態がちょっと一般の方にだと納車できる状態ではありませんでした。 走って止まるという基本的なものは良しとして、シガライター動かない、スピーカーが鳴らない、リアシートのスライド不良、エンジンスターター故障したままなど、他にも色々不具合がありました。 自分の場合は少々知識があったので自力で直しましたが素人さんに売る場合はクレームになってしまうでしょう。 他にも細かいことを言えば外装の傷があまりにも多すぎ。
書いてあるような「外装磨き」については行っていないと思う。オイルは変えてあったが。



このような傷が無数にあります。 錆が発生してしまっている大きな傷は車両が特定されるので載せませんが(笑) 激安中古車ですし外装の傷はどうでも良いですが、フロントガラスにも無数に傷があり、これは交換するしかありません。


ここのお店は在庫車が屋内に保管されているものの、実際は照明も弱く外装のチェックは無理に近い。 懐中電灯を渡されて客は皆さん蛍のように展示車両を見ていた。自分の場合は外装は本当にどうでもよかったのでチェックすらしなかった。 納車の時に初めて外に出ている車を見てここまでは酷いとは思わなかったが(笑)

どうしてここで買ったのか?
それは価格が明瞭であったこと、すべて正直に話してくれる所、タイヤもサービスだったりと融通も利く。先に書いた不具合も持っていけばおそらく無料で対応してくれたと思う。実際にエンジンスターターは交換してくれた。フロントガラスに関してはクレームにはならなかったが(車検に通らないほどではないので)格安な修理見積もりもつくってくれた。 

ぜひここで!!とは勧められない店であるが、ある程度妥協できて(使ってみての不具合はあとからもっていって直してもらう)価格に納得なら買って後悔しないと思う。 買った後の対応が良いので、そのあたりは心配いらない。 気になる車がある場合は知識のある方と一緒に見に行くか、外に出してもらって徹底的に確認した方が良い。


で、実際に買った2011年式のダイハツの軽自動車はどうだったのか? 
1000km走って見て、、、、まずオイルを少し食う。これは想定内。というかもっと消費すると思ってた。 リングイースとか使ってみて様子見る。 燃費も良くないがこれもあまり気にしない。パワーはよくわからない。こんなものでしょうという感じ。

国産車、軽自動車の知識もなかったので気が付かなかったが、この車はRSというグレードで本来は15インチのホイールが付くらしい。が、これは13インチだった(笑) どうでもいいけど。 四駆とBSのスタッドレス、これに車高が高いのも相まって豪雪地帯で凄く活躍している。傷だらけというのもあってもう気にせずガチャガチャに乗っている。だから尚更メンテナンスが必要になってくると思う。    そのうちいつか全塗してあげたい(笑)


使っているうちに自分の性格もあり、気になる部分から手をつけた。

リアシート後ろのフロア下のこの部品が損傷していてスライドしなかったので修理。おもちゃみたいな構造だった。


記録簿がなかったので精神的に気持ち悪い部分は交換。 プラグとコイルは交換。20年以上、輸入車にしか携わってこなかったので部品の値段に驚いた。軽自動車の部品、安すぎ。


車検にパスしたらしいが、フロントのスタビリンクにガタがあったので左右交換。 左右セットで2780円の社外品。安すぎ。

 
浮いている謎のスプリングが付いていたが、どうしていいかわからなかったので捨てた(笑)


画像はないが、ベルト鳴きが酷かったのでウォーターポンプとベルトも変えた。
ポンプとベルト二本、プーリーも付いてなんと9430円。 びっくりした。
国産車のベルトの張り調整がよくわからなかったが、少し張りすぎ?くらいで丁度良かった。

次回はCVTフルードを交換する。
また、車両購入直後にリングイーズという添加剤をいれたので、次回にレポートしたい。




どちらにしてもこの車は買ってよかったと思ってる。
現在、ものすごーーーく活躍している。


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